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Geotechnische Straßenentwässerung in Bielefeld – Planung und Ausführung

Gemeinsam lösen wir die Herausforderungen von morgen.

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Bielefeld liegt auf rund 115 m über NHN und ist von einer abwechslungsreichen Landschaft aus Osning-Sandstein und Lösslehm geprägt. Diese geologische Vielfalt stellt besondere Anforderungen an die geotechnische Straßenentwässerung: Mal versickert Wasser schnell im Kluftgestein, mal staut es sich auf bindigen Schichten. In unserer täglichen Praxis sehen wir, dass eine fundierte Erkundung des Untergrunds der entscheidende Faktor ist, um spätere Schäden wie Frosthebung oder Setzungen zu vermeiden. Vor dem Bau von Dränleitungen führen wir daher immer eine Baugrunduntersuchung mit Sondierungen durch, um die Schichtung und Wasserverhältnisse genau zu erfassen.

Illustratives Bild von Geotechnische Straßenentwässerung in Bielefeld
In bindigen Böden des Bielefelder Raums kann der kf-Wert unter 1×10⁻⁸ m/s fallen – dann reichen Rohrdränagen allein nicht aus.

Methodik und Umfang

Vergleicht man die Böden im Bielefelder Süden, etwa rund um den Teutoburger Wald, mit den Flächen im Norden nahe der Senne, fallen deutliche Unterschiede auf: Im Süden dominieren steinige Verwitterungslehme, im Norden durchlässige Sande. Die geotechnische Straßenentwässerung muss auf diese Heterogenität reagieren. Besonders in Mischgebieten, wo Sande und Tone wechseln, setzen wir auf kombinierte Systeme aus Sickerschlitzen und Rohrdränagen. Ohne diese angepasste Planung riskiert man vernässte Bankette und instabile Straßenkörper.
Technisches Referenzbild — Bielefeld

Lokale Besonderheiten

Der häufigste Fehler bei der geotechnischen Straßenentwässerung in Bielefeld ist die Annahme, dass alle Böden gleich gut versickern. Im Stadtteil Baumheide beispielsweise stehen wir oft vor tonig-schluffigen Schichten, die Wasser nur sehr langsam ableiten. Wird das nicht erkannt, staut sich Niederschlag unter der Fahrbahn – die Folge sind Frostrisse und Tragfähigkeitsverluste. Unser Team misst daher immer den kf-Wert vor Ort und prüft, ob zusätzliche Maßnahmen wie Dränmatten oder Tiefenfilter nötig sind.

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Technische Parameter


ParameterTypischer Wert
Bodenart (vorherrschend)Lösslehm, Sandsteinverwitterung, Geschiebemergel
Durchlässigkeit (kf-Wert)1×10⁻⁴ bis 1×10⁻⁹ m/s
Grundwasserflurabstand2–8 m unter GOK
Erforderlicher Dränabstand5–20 m (je nach Bodentyp)
Frostempfindlichkeit (nach ZTVE)F2 bis F3, örtlich F1

Zugehörige Fachleistungen

01

Baugrunderkundung und Durchlässigkeitsversuche

Bohrungen, Schürfgruben und Feldversuche (Open-End-Test, Auffüllversuch) zur Ermittlung des kf-Werts und der Schichtgrenzen.

02

Dimensionierung von Dränsystemen

Hydraulische Berechnung von Rohrdränagen, Sickerschlitzen und Rigolen nach DWA-A 138 einschließlich Nachweis der Vorflutverhältnisse.

03

Standsicherheitsnachweise für Böschungen und Einschnitte

Geländebruch- und Gleitkreisberechnungen für Straßenböschungen mit Dränage – insbesondere im Hangbereich des Teutoburger Walds.

04

Bauüberwachung und Abnahmeprüfungen

Kontrolle der Dränageverlegung, Dichtheitsprüfungen und Dokumentation nach ZTVE-StB und DIN 4095.

Geltende Normen


DWA-A 138: Planung, Bau und Betrieb von Anlagen zur Versickerung von Niederschlagswasser, ZTVE-StB 17: Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen für Erdarbeiten im Straßenbau, DIN 4095: Dränung zum Schutz baulicher Anlagen – Planung, Bemessung und Ausführung

Häufige Fragen

Welche Kosten sind für eine geotechnische Straßenentwässerung in Bielefeld üblich?

Für eine Standarduntersuchung inklusive kf-Messung und Dränageplanung liegen die Kosten in Bielefeld zwischen 730 und 2.280 Euro. Der genaue Preis hängt von der Größe des Bauvorhabens und der Anzahl der Erkundungspunkte ab.

Wann brauche ich eine geotechnische Straßenentwässerung?

Immer dann, wenn eine neue Straße geplant wird, eine bestehende Fahrbahn vernässt ist oder bei Hanglagen Wasser in den Untergrund drückt. Die geotechnische Straßenentwässerung ist besonders in Bielefeld wichtig, weil die wechselnden Böden von Sand bis Ton reichen und ohne gezielte Planung Schäden an der Tragschicht drohen.

Wie läuft eine Durchlässigkeitsmessung vor Ort ab?

Wir setzen einen Open-End-Test im Bohrloch oder einen Auffüllversuch in einer Schürfgrube ein. Dabei wird der Wasserzufluss gemessen und daraus der kf-Wert berechnet. Die Ergebnisse fließen direkt in die Dimensionierung der Dränanlage ein.

Standort und Servicegebiet

Wir betreuen Projekte in Bielefeld.

Standort und Servicegebiet